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こんにちは。ひでまるこです。
前戦のカナダＧＰでは、フェルスタッペン選手が今シーズンの６勝目を飾り、
レッドブルにとっては記念の100勝目となりました。
その勢いで次なるレースは、レッドブルの本拠地となる
オーストリアはレッドブル・リンクになります。
赤い牛がそびえる、そのサーキットで新たな歴史的勝利の一歩である
101勝目を飾れるのか！？
今シーズン２回目のスプリントも開催され、
さらに盛り上がりを見せるであろう第10戦オーストリアＧＰの見どころ５選を紹介します。
今回も観戦のお供に最適なお酒や料理も紹介しますね。
オーストリアＧＰの放送時間
まずは、オーストリアＧＰの放送時間を紹介します。
| セッション | 日本時間 | 現地時間 |
| FP | ６月30日（金）20時30分 | ６月30日（金）13時30分 |
| 予選 | ７月１日（土）00時00分 | ６月30日（金）17時00分 |
| スプリントシュートアウト | ７月１日（土）19時30分 | ７月１日（土）12時30分 |
| スプリント | ７月１日（土）23時30分 | ７月１日（土）16時30分 |
| 決勝 | ７月２日（日）22時00分 | ７月２日（日）15時00分 |
フリー走行（FP）とスプリントシュートアウト、予選はレース開始10分前、
スプリントは30分前、決勝は40分前から放送されます。
DAZN（ダゾーン）でもフリー走行（FP）と予選、決勝と全セッション生配信です。
オーストリアＧＰでは、今シーズン２回目のスプリントが開催。
金曜日の夜から決勝の予選があるのでお間違えなく。
レッドブル・リンクとは
レッドブル・リンクとは、「オーストリアの台所」と言われている
シュタイアーマルク州の山間部にあるサーキットです。
標高も677ｍと高地にあり、コースの特性で全開率も高く、
パワーユニットに負荷のかかるサーキットして有名です。
サーキットがレッドブル・リンクの名になったのは、
2010年と最近のことで、以前はエステルライヒリンクやA1リンクと言われていました。
画像出典：FORMULA1-DATA
コースレイアウトは、３ポンのストレートを中心に低・中・高速コーナーが
バランスよく配置されたエアロ効率の求められるサーキットです。
コーナー数が僅か10コーナーと少なく、
Ｆ１カレンダーの中でも最も最速ラップが速いコースでもあります。
DRSゾーンは、３箇所に設けられており、ストレートも長いことから、
DRSの効果が大きく、検知ポイントをめぐる争いが見られ、
比較的オーバーテイクのしやすいサーキットです。
| サーキット名 | レッドブル・リンク |
|---|---|
| 所在国 | オーストリア |
| 設立年 | 1969年 |
| 全長 | 4,326m |
| コーナー数 | 10 |
| 周回 | 時計周り |
| 周回数 | 71周 |
| ピット長 / 損失時間 | 385.5m / 16.1秒 |
| DRSゾーン | ３箇所（１から３コーナー、３から４コーナー、10コーナーから１コーナー） |
| タイヤ | ハード：C3、ミディアム：C4、ソフト：C5 |
| 平均速度 | 224km/h |
| 最高速度 | 327.4km/h |
タイヤは、ハード：C3、ミディアム：C4、ソフト：C5と
昨年同様に一番柔らかいセットになります。
カナダとは違いオーストリアは、
タイヤに厳しいサーキットなのでピットストップも
２～３ストップの可能性もあります。
オーストリアＧＰの見どころ５選
2023年のオーストリアＧＰ見どころ５選を紹介します。
１．ホームコースでレッドブルが101勝目を飾れるか！
オーストリアＧＰ最大の見どころは、昨年のリベンジ！
レッドブルがホームコースで優勝を飾れるか！？です。
昨年のオーストリアＧＰでは、フェラーリのルクレール選手が優勝し、
フェルスタッペン選手と繰り返しバトルをするも、
タイヤのデグラデーションでフェラーリが優位に立ち、
ホームコースで優勝できなかった悔しい思いがあります。
今年は、ここまで開幕から８連勝を飾り、一度も優勝を逃していません。
大本命のレッドブルが、101勝目を飾り、
レッドブルの新たな歴史の幕開けとなるのか！？
ポイントは、スプリントであること。
フリー走行でセットアップを煮詰める時間が極端に少ない分、
他のチームも開幕に比べて進化していることもあり、
簡単にはいかない予感もします。
レッドブルとフェスルタッペン選手に目が離せません！
Blend in with the grandstands in Austria with Max’s exclusive Orange Lion cap 🧡 Shop now at the @redbullshop
📸 @vladimirrys @NewEraCap @NewEraEurope— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) June 27, 2023
２．表彰台をかけた３チーム＋１人の激しいバトル
ここまでレッドブルが、頭一つ抜きに出ている今シーズンですが、
２番手以降は接近戦となっています。
開幕当初は、アストンマーティンが彗星のごとく表彰台に上り詰め
各チームを驚かせましたが、ここに来てメルセデスやフェラーリも
マシンをアップデートさせ、その差は縮まりつつあります。
レッドブル＋フェルスタッペン選手のコンビは最強ですが、
２位、３位の表彰台をかけたバトルは、間違いなく見どころになるはずです。
特にポイントなのは、３コーナーと４コーナーのDRSを使ったオーバーテイクバトル！
１コーナー手前と３コーナー手前のDRS検知ポイントを、
どう利用して４コーナーを先に進入するかがポイントになります。
って、あれ！？
そうです。レッドブルのペレス選手も忘れてはいけません。
ここ数戦、リズムに乗れないペレス選手ですが、
間違いなく表彰台を獲得できる実力はあります。
ポイントは予選。予選でペレス選手がフロントローもしくは２列目にいえれば、
表彰台バトルはさらに激しいものになると思います。
Race week… with bonus #F1Sprint action too 😍
Spielberg, we’re on our way!#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/O4xUXFKf3O
— Formula 1 (@F1) June 26, 2023
３．ミディアムタイヤで何周走るのか？
オーストリアＧＰのレースに大きな影響を与えるのが、タイヤの摩耗です。
特に各チームがミディアムタイヤで何周走るかが注目ポイントになります。
昨年、優勝したフェラーリのルクレール選手と
２位のレッドブルのフェルスタッペン選手では、
１回目のタイヤ交換のタイミングに大きな違いがありました。
どちらもミディアムタイヤでスタートしましたが、
レッドブルのフェルスタッペン選手が13周目にピットインしたのに対し、
フェラーリは、さらに13周後の26周目にピットインしています。
ここで13周のアドバンテージができ、そのまま優勝することができたのです。
今年もタイヤのコンパウンドの選択は同じなので、
レッドブルやフェラーリ、メルセデス、アストンマーティンが、
ミディアムタイヤで何周走るのか？注目してみてください。
Charging into the #AustrianGP! 🇦🇹🐂
📊 The softest compounds for Spielberg
📈 Fairly high micro and macro roughness
⏩ #F1Sprint is back#Fit4F1 #F1 pic.twitter.com/z6EJBc1c4i— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 27, 2023
４．新フォーマットのスプリントは果たして？？
今シーズン１回目のアゼルバイジャンＧＰでのスプリントは、
オーバーテイクがあまり見らず、見ている人にとってはすこし退屈なレースに見えました。
各チーム十分に走り込めていないこともあり、
マシン本体のパフォーマンスにまで持っていけていない印象でした。
２回目のオーストリアＧＰでのスプリントは、どうなるのか？
間違いなく１回目よりは、今年のマシンへの理解度が深まっていると思われます。
コースとしてもオーバーテイクは、見られるサーキットです。
アゼルバイジャンよりは、アグレッシブなレースが見れると予想しています。
前回のような単調なレースにならないかスプリントから注目です。
This is gonna be fun 😎
Sprint Saturday is back, and so is the Austrian Grand Prix! 🍿#AustrianGP #F1Sprint pic.twitter.com/xr4D1WnygK
— Formula 1 (@F1) June 28, 2023
５．ウィリアムズは速くなっているのか！？
前戦のカナダＧＰでは、後続にトレインを作りながらも
粘りの走りでアルボン選手が７位入賞となり、
貴重なポイントを獲得したと同時にドライバー・オブ・ザ・デイも獲得していました。
マシンはアップデートされたものの、
もともとストレートでは速いウィリアムズなので、
実際に中高速コーナーのあるレッドブル・リンクで、
どれくらい進化しているのか注目ポイントになります。
上位４チームは、レッドブル、メルセデス、アストンマーティン、フェラーリと決まっており、その後にアルピーヌが続いています。
その後に来る、マクラーレンやハースと同じレベルなのか？
アルファロメオやアルファタウリと同じようなパフォーマンスが続くのか？
気になるポイントになります。
Taking on the Austrian hills! 🏔️🇦🇹#WeAreWilliams #AustrianGP pic.twitter.com/yFwHpEidBK
— Williams Racing (@WilliamsRacing) June 29, 2023
オーストリアＧＰ観戦のお供に
オーストリアＧＰの観戦のお供にピッタリな飲み物や食事を紹介します。
レッドブル
翼をさずける！やっぱりオーストリアといったらレッドブルです。
Ｆ１をさらにアグレッシブに！
パワーユニットのパワーが求められるオーストリアで、
自分にもパワー注入してみてはいかがでしょうか！？
パンプキンシードオイル
オーストリアで代表的なオイルが、かぼちゃの種から作られた
パンプキンシートオイル！
オーガニック大国と呼ばれているオーストリアでは、
昔から料理に使われてきたオイルで、日本でも手に入るようになったきのは最近のこと。
オリーブオイルよりも約８倍のビタミンEを含み、
抗酸化作用や免疫力アップ、糖の吸収を抑える効果もあるようです。
サラダにかけても、パスタにかけても、美味しいです。
ゲッサーピルスナー
オーストリアは、なんと１人あたりのビール消費量が、
世界第２位の国なんです。
そんなビール大国で一番人気のビールが、
このゲッサーピルスナー。
どんな味が試してみたい。
今回のオーストリアＧＰは、飲み物が中心でしたが、
食べ物でも仔牛のカツレツであるシュニッツェルが有名です。
牛・牛・牛パワーでレッドブルが活躍してくれそうな予感．．．。
最後のまとめ
オーストリアＧＰは、レッドブルのホームコースでありながら、
昨年はフェラーリの完璧な戦術とドライビングで敗退し、
レッドブルにとっては、とても悔しい思いをしました。
今シーズンは、開幕からレッドブルが圧倒的な走りを見せ、
ここまで一度も優勝を逃していません。
リベンジとなる今年のオーストリアＧＰでは、
レッドブルが勝つかが最大の注目ポイントになります。
でも、今まで多くのレースを見てきた人なら、
ふとよぎるレースの神様が意地悪をするタイミング。
これまで多くのチームやドライバーが、
ホームグランプリで結果を出せていない事実もあるのです。
レッドブル・リンクもスプリントが開催されることもあり、
マシンには負荷がかかるレース週末となります。
一歩間違えればフロアを壊してしまう可能性がある縁石もあります。
果たしてレッドブルの結果が、どうなるのか気になるところです。
フェルスタッペン選手がセナを上回る42勝目となるのか！？
そして、もう一つ、見どころ５選でも取り上げませんでしたが、
角田選手には、もちろんオーストリアＧＰでも注目しています。
ここ数戦は、角田選手にとっての流れが悪く結果を残せていません。
アルファタウリもコンストラクターズランキングで最下位となり、
この状況を挽回できるのも、また角田選手しかいないのも事実です。
まずは、予選で戦える位置にいること。ここが注目になります。
夏休み前のヨーロッパラウンド４連戦がついに幕を開けます！
Ｆ１は、主にフジテレビNEXTとDAZN（ダゾーン）で視聴することができます。
タイプ別の視聴方法を知りたい方は、以下の記事を参考にしてみてください。
