Ｆ１

【2023年】ハンガリーＧＰ総括！見どころ５選を振り返る

 

こんにちは。ひでまるこです。

レッドブルが前人未到の12連勝を達成するのか？

その歴史的瞬間に期待の大きかったハンガリーＧＰは、

壁のないモナコと言われる通り、抜きにくいサーキットであることと、

新たなタイヤ供給方式（ATA）が試されたこともあり、予選から注目が集まりました。

そんな第12戦ハンガリーＧＰについて、

開催前に投稿した見どころ５選とあわせながら

振り返ってみたいと思います。

Contents
  1. ハンガリーＧＰ予選と決勝の順位
  2. ポイントランキング
  3. ハンガリーＧＰ決勝を５つのポイントで振り返る
  4. ハンガリーＧＰの見どころ５選を振り返る
  5. 最後のまとめ

ハンガリーＧＰ予選と決勝の順位

ハンガリーＧＰの予選と決勝の順位をまとめました。

2023年 ハンガリーＧＰ予選リザルト

天候は晴れ！抜きにくいハンガロリンクでは、

予選のポジションがとても重要です。

そして、コースが短いことからトラフィックパラダイスに巻き込まれずに

アタックすることも重要になります。

さらに、ATAと呼ばれる代替タイヤ配分方式が試験的に導入され、

Q1：ハード、Q2：ミディアム、Q3：ソフトの

タイヤ使用が義務付けられます。

そんな中で、トップタイムをマークしたのは、

メルセデスのハミルトン選手！

今季初のポールポジションを獲得し、2021年のサウジアラビアＧＰ以来、２年ぶりのポール獲得となりました。

レッドブルのフェスルタッペン選手は、２番手を獲得。

５戦連続のポールポジション獲得は、ここでストップとなりました。

３番手には、前戦のイギリスGPでもフロンローの２番手を獲得していたマクラーレンのノリス選手が入り、４番手にもチームメイトのピアストリ選手が続いており、マクラーレンのマシン戦闘力アップは確実なものとなりました。

５番手には、Q1でトップタイムをマークしたアルファロメオの周選手が入り、７番手にもチームメイトのボッタス選手が続き、アルファロメオも予選でいいパフォーマンスを見せていました。

６番手は、フェラーリのルクレール選手。８番手は、アストンマーティンのアロンソ選手。

９番手には、久々にQ3へ進出したレッドブルのペレス選手。

10番手は、ハースのヒュルケンベルグ選手でした。

角田選手は、17位でQ1敗退といった結果でした。

2023年 ハンガリーＧＰ決勝リザルト

天気 晴れ
気温 28℃
路面温度 49℃

ハンガリーＧＰ決勝の天気は、予選と同様に晴れ、

路面温度も50℃近くまで上がるコンディションの中でスタートとなりました。

レッドブルにとっては大きな記録もかかっていた今回のレースで、

やってくれたのは、またしてもフェスルタッペン選手！

見事後続に33.731秒差をつけての圧倒的な優勝！！

今シーズン９勝目を飾り、７連勝を達成しました。

２位には、前戦のイギリスＧＰに続き、マクラーレンのノリス選手が表彰台を獲得。

タイヤに厳しいとされていたマクラーレンでしたが、

ここでも速さを証明し、その実力が本物であることを見せつけました。

３位には、久々の表彰台となったレッドブルのペレス選手が復活の兆しを見せる表彰台を獲得。

予選９番手から抜きにくいと言われるハンガロリンクで怒涛の追い上げを見せてくれました。

４位は、メルセデスのハミルトン選手。予選がトップだっただけに悔しい結果となりました。

５位は、マクラーレンの好調を示すかのようにマクラーレンのピアストリ選手が入賞。

６位は、予選18番手と大きく手遅れたメルセデスのラッセル選手が、ここまで追い上げて入賞しました。

７位は、フェラーリのルクレール選手。１回目のピットストップでのロスがひびきました。

８位も同じくフェラーリのサインツ選手が入り、ポイントは獲得するものの表彰台までが遠いフェラーリです。

９位はアストンマーティンのアロンソ選手が入り、10位にもチームメイトのストロール選手が入賞。ここにきてアストンマーティンもシーズン序盤のパフォーマンスが示せずにいます。

角田選手は、予選17番手からの15位でフィニッシュ。ピットストップでのロスもあり、前戦に続いて厳しいレース結果となりました。

スタート直後にアルピーヌのオコン選手とガスリー選手は、追突された影響でリタイヤとなってしまいました。ここのところアルピーヌも流れがよくありません。

ドライバー・オブ・ザ・デイ

ハンガリーＧＰのドライバー・オブ・ザ・デイは、この人！

久々にレッドブルのペレス選手が獲得しました。

予選９番手から素晴らしいオーバーテイクで３位表彰台を獲得しました。

ポイントランキング

第12戦ハンガリーＧＰ終了時点のポイントランキングです。

2023年 第12戦終了時のドライバーズランキング

７連勝となったフェルスタッペン選手は、ついに２位のペレス選手との差を100ポイント以上に広げることとなりました。この勢いは、誰も止められません。

３位のアロンソ選手と４位ハミルトン選手との差が縮まり、流れ的にはハミルトン選手に分がありそうです。

２戦連続の表彰台を獲得したマクラーレンのノリス選手が８位へさらに浮上しています。

2023年 第12戦終了時のコンストラクターズランキング

コンストラクターズランキングでは、引き続きレッドブルの独走状態となっており、２位に229ポイントも大差をつけています。

その他の順位に変動はありません。

ハンガリーＧＰ決勝を５つのポイントで振り返る

ハンガリーＧＰ決勝のレースを５つのポイントで振り返ってみたいと思います。

① 好スタートで１コーナーを制したマックス選手

今回のハンガリーＧＰで最大の見どころは、

スタート直後の１コーナーにありました。

予選２番手だったフェルスタッペン選手が好スタートを決め、

１コーナーのインに飛び込むと、そのままトップに立ち、

後続を引き離して、いつもの勝利パターン。

前戦のイギリスＧＰをはじめ、ここ数戦は、スタートがよくなかっただけに、

不安要素としてありましたが、そんなことはどこ吹く風。

久々にポールを獲得したハミルトン選手の勢いを上回る最高の飛び込みでした！

② 驚異のアウトラップを見せたノリス選手

今回２位、表彰台を獲得したノリス選手ですが、

スタート直後は、予選４番手のピアストリ選手に前を行かれて、

３番手を走行する展開でした。

ただそこから２番手に上がった１回目のピットストップ直後の

アウトラップがすごかったのです。

ノリス選手は、17周目にピットストップへ入ると、

次の周にピアストリ選手が入るものの、

そのアウトラップに１分40秒をただき出し、アンダーカットに成功！

本来であれば前を走っているピアストリ選手が先にピットへ入るかもしれませんが、

ここは先輩であるノリス選手が先に入り、その後のペースもよくて２位を獲得。

ピアストリ選手が５位だったことを考えるとチームとしての戦略は正しかったことになります。

③ 早めに動いたアルボン選手の１回目ピットストップ

レース序盤で一番早くピットに入ったのはウィリアムズのアルボン選手。

抜きにくいハンガロリンクでレースペース重視を選択して、

いち早くクリーンで走れる状態をつくったところが見どころになります。

わずか８周で１回目のピットインに入り、ユーズドのハードを履いて、

31周目まで走り、結果として予選16番手から11位のフィニッシュ！

ポイント圏内には届かなかったものの、レース戦略には目を惹くものがありました。

ハンガリーＧＰで記念すべき800戦目を迎えた歴史あるウィリアムズチームですが、

本当は喉から手が出るほど記念のポイントは獲得したかったと思いますが、

その歴史に恥じることない、いい走りをアルボン選手は見せてくれたと思います。

④ ペレス選手とラッセル選手のオーバーテイクショー

とにかくハンガリーGPでは、レッドブルのペレス選手と

メルセデスのラッセル選手がオーバーテイクショーを開演！

予選18番手から６位フィニッシュと12もポジションアップをしたのがラッセル選手。

予選９番手から３位表彰台を獲得したのがペレス選手。

２人ともハード、ミディアム、ミディアムの戦略をとって順位を上げました。

２人のオーバーテイクショーは、是非楽しんでください。

⑤ ミディアムで40周走り切ったリカルド選手

ウィリアムズのアルボン選手と同じように、

すこしギャンブルではありますが、アンダーカット狙いの戦略をとったのが、

ハンガリーＧＰからデ・フリース選手に代わって

アルファタウリをドライブしたリカルド選手。

アルボン選手は、第１スティントを早くピットインしたのに対して、

リカルド選手は２回目のピットストップを誰よりも早い

29周目に入り、その後はミディアムタイヤで40周を走りき、

スタート直後の混乱の影響で最下位に落ちてましたが、

チームメイトの角田選手を上回る13位フィニッシュとなりました。

ハードタイヤはわずか11周しか走らず、ミディアムで40周。

とにかくクリーンな空間で走る環境を優先し、タイヤマネジメントした結果の

この走りは、放送にこそ、ほとんど流れていないものの見どころポイントになります。

ハンガリーＧＰの見どころ５選を振り返る

ハンガリーＧＰ決勝のレースについて、事前に見どころとしてあげていた５つのポイントで振り返ってみたいと思います。

【無敵のレッドブルが35年ぶりに記録更新なるか！？】2023 Ｆ１ハンガリーＧＰの見どころ５選本ページはアフィリエイト広告を利用しています こんにちは。ひでまるこです。 前戦のイギリスＧＰでも強さを見せつけ 優勝...

１．無敵のレッドブルが35年ぶりに記録更新なるか！？

可能性が高いことはわかっていました。

それでも実際に成し遂げてしまうレッドブルというチームは、

フェスルタッペン選手の存在が大きいとは思うものの、

序盤はペレス選手の勢いもあって、

昨シーズンの最終戦アブダビＧＰから35年ぶりに12連勝を達成しました！

今シーズンでは、11連勝ということになります。

とにかくハンガリーＧＰでは、スタートでいっきにこの大記録更新の可能性を高める結果となりました。

抜群の好スタートを見せたフェスルタッペン選手は、１コーナーをトップで制すると、前に出てしまえば、誰もついていけずに後続へ33.731秒差をつけてのゴール。

本当に今シーズンのレッドブルは、強すぎて手を付けられません。

むしろ記録をどこまで更新するのか気になるくらいです！

２．ハンガロリンクは予選から注目！！

ハンガリーＧＰの見どころは、何も決勝レースだけではありません。

壁のないモナコと言われるくらい抜きにくいサーキットでは、

予選の順位がとても重要になります。

そんな予選を最も沸かせてくれたのがメルセデスのハミルトン選手です。

実に２年ぶりとなるポールポジションの獲得は、２番手のフェスルタッペン選手にわずか1000分の３秒を上回るといった結果。

ここハンガロリンクは、ハミルトン選手が得意としてるサーキットのひとつでもあり、９回目のポールポジション獲得は、単一コースでの歴代最多ポールポジション記録でもあります。

このコースのトラックエボリューションの読みととトラフィックマネジメントが、素晴らしかったというしかありません。

もちろん今回から投入されたATAについてもうまく対応できたいたメルセデスのチーム力は、さすがです。

フェスルタッペン選手を止めるのは、やはりこの男なのかもしれません．．．。

３．気になるマクラーレンのパフォーマンス

オーストリアＧＰからマシンアップデートの効果があらわれ、

戦前のイギリスＧＰではさらにその効果を発揮したマクラーレン。

これまでタイヤに厳しいマシンと言われていて、

暑くて、ほとんどストレートのないハンガリーでは、

苦手コースではと予想されていましたが、

実際に走ってみると、その高パフォーマンスは維持されていました。

これは、マシンとタイヤへのセッティングの理解も進んでいると言えます。

今シーズン序盤は、アストンマーティンがダークホース的存在となっていましたが、

後半にかけてはマクラーレンが表彰台の常連になるのかもしれません。

名門マクラーレンの復活も近いのか！？楽しみです。

４．リカルド選手参戦！角田選手とのチームメイト争いは？

ハンガリーＧＰから、デ・フリース選手に代わって

アルファタウリのマシンをドライブすることになったのは、

Ｆ１で200戦以上も走っているベテランのリカルド選手。

今シーズンは、これまで圧倒的なパフォーマンスで

デ・フリース選手を上回ってきた角田選手にとって

リカルド選手とどんなパフォーマンスを発揮するのか注目されましたが、

決勝の順位としては、リカルド選手が13位、角田選手が15位と下回る結果となりました。

リカルド選手はスタート直後の混乱に巻き込まれ順位を最後尾まで落とすものの、

早めのピットストップ作戦に切り替え、レースペース重視の戦略があたりました。

１発のタイム的に見れば、そこまで大きな差はありませんが、

レース戦略として常に一定のペースを刻めたのはリカルド選手になります。

レース巧者という面でリカルド選手から学ぶことは、角田選手にとって多いかもしれません。

５．一段階柔らかくなったタイヤとレース展開

今年のハンガリーＧＰでは、タイヤが一段階柔らかくなったことで、

決勝ではミディアム、ハードが中心となりました。

昨年は、ソフト、ミディアムだったので、タイヤの固さがスライドした分、そのまま移行した形です。

ただレースペースや周回数を見ると、そこまでミディアムとハードの差がないようにも見れます。

トラックエボリューションが大きいサーキットというのも影響しているのかもしれませんが、うまくミディアムを使ったチームが順位を上げていた印象です。

見ている側としては、オーバーテイクシーンや抜きつ抜かれつの攻防を期待したいところはありますが、タイヤマネジメントしては、全くの逆で、極力タイヤを消耗せずに、クリーンにレースペースを維持するところが注目されていたように感じます。

なかなか難しいところです。

最後のまとめ

壁のないモナコと言われるハンガリーＧＰですが、いかがだったでしょうか？

スタート直後に１コーナーを制したものが、レースを制すると言わんばかりに１コーナーを制したフェスルタッペン選手が独走となりました。

逆に１コーナーを制することができなかったハミルトン選手は、ズルズルと順位を落とす結果になってしまいました。

ピアストリ選手も序盤こそよかったものの、後半はタイヤのデグラデーションに苦しんでいたようです。

ここではタイヤをいたわりながら走ることができるドライバーが速かったように感じます。

そういった意味では、ペレス選手もタイヤマネジメントには定評があるので、表彰台を獲得することができました。

ピアストリ選手にとっても、新たな課題の見えたレースだったと思います。

そして、リカルド選手が再びＦ１で走るシーンを見ることができました。

いきなり走ってもポイントは獲れなかったものの、大きなミスなく走り切るのは、やはり凄腕ドライバーであることは間違いないと思います。

角田選手にとっては、間違いなく上位チームに昇格するためには、乗り越えなければいけない壁になりそうなので、今後の見どころに間違いなくなりそうです。

次戦は、Ｆ１が夏休み前の最後となるベルギーＧＰです。

いつもよりも約１ヵ月早いベルギーでどんなレースが見れるのか楽しみですね。

Ｆ１は、主にフジテレビNEXTとDAZN（ダゾーン）で視聴することができます。

タイプ別の視聴方法を知りたい方は、以下の記事を参考にしてみてください。

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