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こんにちは。ひでまるこです。
ついに、ついに帰ってきました鈴鹿にＦ１がっ！
待ってたぞ鈴鹿！！
３年ぶりのＦ１日本ＧＰが今週末の７日（金）から開幕します。
チケットも西エリアを含めて完売！金曜日券しか残っていません。
コロナ禍ということで人数は制限しているかもしれませんが、
それでも３年ぶりの日本ＧＰは間違いなく盛り上がると思います。
Ｆ１が地上波で放送されなくなってから、今年でちょうど10年になります。
たしかに地上波でＦ１は見れなくなりましたが、
それでも以前よりＦ１の情報は身近なものになったような気がします。
野球やサッカーと同じくらい身近な存在へ。
今日は、世界最高峰のモータースポーツであるＦ１の
第18戦日本ＧＰの見どころ５選を紹介していきます。
もちろん今回もＦ１観戦を盛り上げる開催国の料理やお酒も紹介していきますね！
まずは、これを見てほしい！
Ｆ１が何なのかわからなくてもいい。
まずは、いろんな人と一緒にこれを見てほしい！
今年で60周年を迎えた鈴鹿サーキット。
日本ＧＰが開催される舞台でもある伝統のサーキットについて知ることができる
さらには日本人Ｆ１トライバーである角田裕毅選手のことも知れる
そんな動画になっていました。
さぁ、世界一熱いレースがもうすぐそこに！
日本ＧＰの放送時間
まずは、放送時間をチェックしてみましょう。
| セッション | 現地時間 | フジテレビNEXT | DAZN |
| FP1 | 10月７日（金）12時00分 | 11時50分 ～ | 12時00分 ～ |
| FP2 | 10月７日（金）15時00分 | 14時50分 ～ | 15時00分 ～ |
| FP3 | 10月８日（土）12時00分 | 11時50分 ～ | 12時00分 ～ |
| 予選 | 10月８日（土）15時00分 | 14時50分 ～ | 15時00分 ～ |
| 決勝 | 10月９日（日）14時00分 | 13時20分 ～ | 13時20分 ～ |
いつも通りフリー走行（FP）と予選はレース開始10分前、
決勝は40分前から放送されます。
それ以外にも日本GPの特別番組を木曜日（６日）から連日放送。
| 日付 | 時間 | 放送内容 |
| 10月６日（木） | 18時00分 ～ | F1GPニュース 鈴鹿サーキットから生放送SP |
| 10月７日（金） | 19時30分 ～ | F1GPニュース イベントステージ（録画） |
| 10月８日（土） | 17時30分 ～ | 前夜祭 |
| 19時30分 ～ | F1GPニュース | |
| 10月９日（日） | 12時25分 ～ | ドライバーズパレード |
| 13時00分 ～ | F1GPニュース 決勝直前ニュース |
https://youtu.be/BtWpp8BkoZs
DAZN（ダゾーン）でも、
金曜のフリー走行から日曜の決勝までオールセッション放送。
水曜日には開幕直前のスペシャル番組も放送されます。
それ以外にも日本GPの特別番組を木曜日（６日）から連日放送。
| 日付 | 時間 | 放送内容 |
| 10月５日（水） | 22時00分 ～ | WEDNESDAY F1 TIME |
| 10月７日（金） | F1 TIME PLUS SUZUKA DAY1 | |
| 10月８日（土） | F1 TIME PLUS SUZUKA DAY2 | |
| 10月９日（日） | 12時00分 ～ | ドライバーズパレード |
| F1 TIME PLUS SUZUKA DAY3 |
まさに今週は、どちらで見てもＦ１三昧の週末になること間違いなしです。
鈴鹿サーキットとは
Ｆ１日本ＧＰの舞台となるのは、三重県にある鈴鹿サーキット。
「神が作りしサーキット」
いつしかそう言われるくらい日本が誇る
世界中のドライバーに愛されているサーキットです。
その理由は、いくつかあるのですが、
まずは世界的にも珍しい立体交差の八の字サーキットであること。
非常に珍しくもワクワクするようなレイアウトです。
２つ目は、低・中・高速のカーブがバランスよく配置されたテクニカルサーキットであること。
特に２コーナーを抜けてからのS字からデグナーまでは、
ミハエル・シューマッハやガスリー選手など多くのドライバーが絶賛しています。
最後の３つ目は、鈴鹿サーキットを表現するときにドライバーのコメントから「神」という単語が発せられたこと。
アイルトン・セナも1988年の鈴鹿で
「スプーンカーブを走っているとき、宙に浮いたような神を見たよ。
光に包まれて天高く上っていくんだ。
私はその光景を見ながらウイニングラップを回ったんだ。」
とコメントしている。
また、2009年にはセバスチャン・ベッテル選手が
「鈴鹿サーキットは、神の手で作られたコース」
と発言したと言われているが、本人は記憶にないようだ。
三重県は伊勢神宮もあり、何かと神にまつわることが多い県。
もしかしたら本当に紙が宿るサーキットなのかもしれない。
そんな鈴鹿サーキットを日本人Ｆ１ドライバーの角田選手と
鈴鹿のレーシングスクールで同期であり、
日本でも活躍しているレーシングドライバーの大湯選湯が紹介してくれています。
ドライバー目線でとてもためになる動画になっています。
そんな鈴鹿サーキットを作ったのは、自動車メーカーの本田技研工業です。
建設当時の社長である本田宗一郎さんは、ヨーロッパで本格的なサーキットを見て、
これから日本で自動車やバイクを作るには、性能向上を図るために本格的なサーキットが
必要だと決心して作ったのです。
有名な話が、鈴鹿サーキットは最初は現在の場所ではなく、
水田のある開けたところで製作予定を計画していましたが、
本田宗一郎さんが
「米のできる水田を潰したら、目が潰れる！お米を粗末に扱うな」
の一言で、現在の丘陵地帯に作ることになったのです。
これも不思議なことかな、この丘陵地帯に作ったことで神と呼ばれるサーキットができたのです。
| サーキット名 | 鈴鹿サーキット |
|---|---|
| 所在国 | 日本 |
| 設立年 | 1962年 |
| 全長 | 5,807メートル |
| コーナー数 | 18 |
| 最大高低差 | 40m |
| 周回 | 時計回り |
| 周回数 | 53周 |
| ピット長 / 損失時間 | 413m / 22.620秒 |
| DRSゾーン | １箇所（18から1コーナーにかけて） |
| タイヤ | ハード：C1、ミディアム：C2、ソフト：C3 |
| 平均速度 | 211.358km/h |
| 最高速 | 330km/h |
DRSは、これもF1開催サーキットの中では珍しい１箇所。
最終の18コーナーから１コーナーにかけてのメインストレートです。
DRSの検出ポイントは、16コーナーシケインの手前になります。
さらにタイヤ選択は、ハードがC1でソフトがC3と最も固いコンパウンドから順に選択。
それだけ鈴鹿サーキットは、タイヤへの負荷が大きいサーキットであることがわかります。
エンジンの全開率も65％と高くて、負荷も掛かるサーキットです。
■ ラップレコード
| 年 | タイム | ドライバー | チーム | マシン |
| 2005 | 1:31.540 | キミ・ライコネン | マクラーレン・メルセデス | MP4-20 |
■ コースレコード
| 年 | タイム | ドライバー | チーム | マシン |
| 2019 | 1:27.064 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | SF90 |
今年のグランドエフェクトカーが、コースレコードにどれだけ近づけるのかも楽しみですね！
日本ＧＰの見どころ５選
それでは３年ぶりの「待ってたぞ鈴鹿」の想いを込めて
2022年の日本ＧＰ見どころ５選を紹介していきます。
１．フェルスタッペン選手チャンピオン獲得なるか！
ヨーロッパラウンド終盤は、５連勝という圧倒的強さを見せたフェルスタッペン選手。
今年のドライバーズチャンピオン獲得は、既に確実となっています。
すると気になるのが、そのチャンピオンがどのグランプリで決まるのか？
日本のＦ１ファンとしては、鈴鹿で日本ＧＰで決まってほしい！
そう思っている人も多いはず。
そんな思いもあってスタートしたアジアラウンドの初戦であるシンガポールＧＰでは、
予選からフェルスタッペン選手はリズムに乗ることができず７位入賞。
表彰台の逃した結果、総ポイント数は、341ポイント。
２位のルクレール選手が237ポイントなので、その差は104ポイントとなっています。
その結果、日本ＧＰでチャンピオンを獲得するためには、
以下の条件で決まることになります。
| フェルスタッペン | ルクレール | ペレス | |||
| １位 | FL | ー | ー | ー | ー |
| １位 | ー | ３位以下 | ー | ー | ー |
| ２位 | FL | ５位以下 | ー | ４位以下 | ー |
| ２位 | ー | ５位 | FL以下 | ４位 | FL以下 |
| ３位 | FL | ６位以下 | ー | ５位以下 | ー |
| ３位 | ー | ７位以下 | ー | ６位以下 | ー |
| ４位 | FL | ８位以下 | ー | ７位以下 | ー |
| ４位 | ー | ８位 | FL以下 | ７位 | FL以下 |
| ５位 | FL | ９位 | ー | ８位以下 | ー |
| ５位 | ー | ９位 | FL以下 | ８位 | FL以下 |
| ６位 | FL | 10位以下 | ー | ９位以下 | ー |
| ６位 | ー | 無得点 | ー | ９位 | FL以下 |
| ７位 | FL | 決定ならず | ー | 決定ならず | ー |
※ FLはファステストラップポイントのこと。レース中、最も速いタイムを出したドライバーに与えられる１ポイント
日本ＧＰで無条件にチャンピオンを獲得するためには、
トップチェッカーかつ、ファステストラップ（FL）を記録する必要があります。
鈴鹿サーキットとレッドブルのマシンの相性で考えれば、
十分に可能性はあるものの、そう簡単でもない条件です。
日本ＧＰでは、予選からフェルスタッペン選手とルクレール選手とペレス選手の位置関係に注目です！
２．母国凱旋！角田選手の鈴鹿初Ｆ１
日本人F1ドライバーである角田裕毅選手の待ちに待った母国凱旋。
F1で鈴鹿サーキットを走るのは、はじめてのことです。
角田選手のことを知らない人のためにも、こちらの動画を紹介。
私は、角田選手の走りを生で見たことがありませんが、
常に視野を世界に向けている。そんな印象があります。
シンガポールGPでは、壁にぶつかりリタイヤとなってしまい決して流れはよくない。
ランキングは、現在17位。11ポイントで、ヨーロッパラウンドではポイントを獲得できていない。
チームメイトのガスリー選手は、ランキング13位の23ポイント。
ランキングやポイントでは負け越しているものの、
予選での速さなどはガスリー選手を上回る走りも見せており、
速さを見せるも．．．といった印象。
それでも小林可夢偉選手以来の日本人F1ドライバーであり、
鈴鹿では多くの日本人ドライバーが印象のある走りを見せている中で、
角田選手はポイントを獲得してくれるのか？
チームメイトのガスリー選手を上回ってくれるのか？
何より、現地で観ているF1ファンにどんな走りを印象付けてくれるのか？
ひとつ角田選手が速いの証明になるもの。
■ 鈴鹿サーキットコースレコード
| クラス | 年 | タイム | ドライバー | レース | マシン |
| Formula 4 | 2017 | 2:01.874 | 角田 裕毅 | 2017鈴鹿クラブマンレースFinal Round | KK-ZS |
| FIA-F4 | 2018 | 2:06.779 | 角田 裕毅 | SUZUKA GT 300km |
角田選手は、鈴鹿サーキットのコースレコードを２つも持っている！
速く走れる方法を知っているのは間違いない。
金曜のフリー走行から目が離せません。
３．ベッテル選手の鈴鹿ラストラン
今年で引退を発表したアストンマーティンのセバスチャン・ベッテル選手。
日本でも彼のファンは、たくさんいます。
そんなベッテル選手が、Ｆ１で鈴鹿サーキットを走るのもこれがラスト。
この目に焼き付けなければいけません。
| 優勝回数 | 年 | ドライバー |
| ６ | 1995、1997、2000、2001、2002、2004 | ミハエル・シューマッハ |
| ５ | 2007、2014、2015、2017、2018 | ルイス・ハミルトン |
| ４ | 2009、2010、2012、2013 | セバスチャン・ベッテル |
| ２ | 2006、2007 | フェルナンド・アロンソ |
過去、日本ＧＰで４回の優勝を飾っているベッテル選手。
2019年には、フェラーリのマシンでコースレコードを記録しています。
過去に鈴鹿サーキットを「神の手で作られたコース」と発言したことでも有名です。
おそらく得意としているサーキットの一つ！
前線、シンガポールGPでは８位入賞といい流れで日本GPにきています。
多くのファンがいる日本GPで、どんなラストレースを見せてくれるのか注目です！
４．３箇所のオーバーテイクポイント
鈴鹿サーキットのオーバーテイクポイントで代表的なのは３箇所あります。
まずは、この３箇所をチェックしていると迫力のあるオーバーテイクが観れます。
１つ目は、ホームストレートでDRSを使った後の１コーナーです。
そんなにタイトなカーブではないものの、DRSを使えるということもあり、
最大のオーバーテイクポイントになります。
続いて２つ目は、小林可夢偉選手が印象的なオーバーテイクを何度も見せてくれた、
デグナーコーナー後のヘアピン。
鈴鹿サーキットで最も低速になるコーナーですが、
ここでの飛び込みは大きなパッシングポイントになります。
最後の３つ目は、西ストレートから130Rを抜けた先にあるシケインです。
ここではセナやプロストといった多くのドラマを生んだ場所でもあります。
まさに伝説のコーナーです。
この３箇所で今年は、どんなドラマが観られるのか注目になります。
５．雨の鈴鹿サーキットも見どころ満載
今年の日本ＧＰ、今のところ秋空の快晴とはならなそう。
３年ぶりということもありチケットが完売となっている中で
秋空の快晴の下、日本GPを観戦したいという思いはあると思います。
しかし、現在のところ日本GPの開催される
10月７日の金曜日は曇り時々雨、
８日の土曜日は曇り、９日の日曜日は曇り時々雨となっています。
そんな雨になるかもしれない鈴鹿ですが、それはぞれで楽しみ方もあります。
私が大好きなぽんレーシングの動画で雨の鈴鹿サーキットを紹介しています。
前回の2019年では、土曜日に台風の影響により予選が中止になり、
日曜日は快晴の中、予選と決勝が行われました。
雨の決勝レースとなると2014年にまでさかのぼります。
この前のレースを制したのはメルセデスのハミルトン選手。
ジュール・ビアンキさんの事故もあったレースでした。
全開率の高いテクニカルサーキットということもあり、
難しいレース展開となりセーフティカーも出動しやすくなります。
ただ雨の鈴鹿のF1レースは、なかなかないので貴重なレースが観れるのも事実。
マシンの性能差も小さくなることから、チャンスが広がります。
各ドライバーが１コーナーからどんなラインでS字を走り抜けていくのか？
もし雨となった場合もその走りに注目です！
日本ＧＰ観戦のお供に
我々の母国である日本GPに最適な飲み物と食べ物を紹介したいと思います。
まずは、飲み物から！
日本酒「鈴鹿川」
やっぱり日本のお酒といったら米からできた日本酒です。
鈴鹿サーキットがある三重県鈴鹿市は、
鈴鹿山脈からの清冽な伏流水とその水で作ったお米が有名。
鈴鹿サーキット周辺にもたくさんの水田があります。
そんな鈴鹿を代表する日本酒の一つに鈴鹿川があります。
日本GPでもお土産として販売している商品です。
カンカン焼き
以前、伊勢志摩の方へ行ったことがあり、
そのときに食べた海の幸が忘れられない。
新鮮で磯野かおり、海女さんの獲った魚介類が美味しかったのです。
伊勢海老、牡蠣など、漁師料理のカンカン焼きが食べれます。
日本酒にもビールにも最高にあいます！
伊勢うどん
そして、最後は伊勢うどんで締めたい。
三重県のご当地うどんの詰め合わせです。
伊勢うどんは、一度食べてみるとやみつきになります。
最後にまとめ
３年ぶりの開催となるＦ１日本ＧＰ。
私も含めて「待ってたぞ鈴鹿」と日本のＦ１ファンが心から叫んでいます。
チケットも完売となり、今年はものすごい人が鈴鹿サーキットへ集まりそうです。
私もその１人であります。
会社も有休をとって金曜から現地入りしようと思っています。
私にとってもかなり久々の日本ＧＰなので、
観たいところがいっぱりありすぎてワクワクしています。
ベッテル選手の走りをこの目に焼き付けて帰りたいですし、
角田選手の実際の生の走りを観て印象を五感で感じたい。
衝撃を受けたアロンソ選手の走りを再び鈴鹿で観たい。
今年は無敵のフェルスタッペン選手の走りが観たい。
などなど
雨の予報ではありますが楽しんできたいと思います。
現地で得たものをもっといろんな人に伝えて、
Ｆ１の魅力を伝え広げていきたいと思っています。
地上波では放送されませんが、３年ぶりのＦ１日本ＧＰをTwitterやインスタで伝えていきます（プロフィールのリンクより）
もしよければ注目してみてください。
Ｆ１は、スカパーのフジテレビNEXTやDAZNで視聴することができます。
もし視聴を検討してましたら、参考までに以下のブログを読んでいただけたら幸いです。
https://hidemaruko-blog.com/2022f1_broadcast/
