本ページはアフィリエイト広告を利用しています
こんにちは。ひでまるこです。
今日は、今週末開催されるＦ１第５戦マイアミＧＰの
見どころについて紹介します。
初開催となるマイアミＧＰの注目ポイントをチェックして、
みんなでＦ１を楽しみましょう！
マイアミＧＰの放送時間
まずは、マイアミＧＰの放送時間についてチェックです。
| セッション | 日本時間 | 現地時間 |
| FP1 | ５月７日（土）３時30分 | ５月６日（金）14時30分 |
| FP2 | ５月７日（土）６時30分 | ５月６日（金）17時30分 |
| FP3 | ５月８日（日）２時00分 | ５月７日（土）13時00分 |
| 予選 | ５月８日（日）５時00分 | ５月７日（土）16時00分 |
| 決勝 | ５月９日（月）４時30分 | ５月８日（日）15時30分 |
フジテレビNEXTでは、フリー走行（FP）と予選はレース開始10分前、
決勝は40分前から放送されます。
北米で開催されるマイアミＧＰは、日本の真裏ということもあり放送時間は真夜中。
次の日、仕事の人には、ちょっとキツイのですが、
決勝なんかは割り切って早く寝て早く起きて見れる時間ではないでしょうか！？
それではマイアミＧＰがおもしくなる見どころ５選いってみましょう！
初開催のマイアミＧＰ
なんといっても最初の見どころは、初開催となるマイアミＧＰです。
アメリカは、フロリダ州の主要都市であるマイアミ。
アメリカの南西に位置するこの町は、１年中温暖で蒸し暑い熱帯地域です。
Ｆ１が開催される５月の気温は、平均25℃前後と汗ばむ陽気ではないでしょうか。
ドライであれば路面温度もかなり高くなりそうですが、
今週末は今のところ雨予報となっています。
マイアミ・インターナショナル・オートドロームの紹介
まずはコースの紹介から。
マイアミ・インターナショナル・オートドロームは、
NFLのマイアミ・ドルフィンズが本拠地としている
ハードロックスタジアムを囲むようにレイアウトされている市街地サーキット。
しかし、公道は使用されておらず、私道と新しく作られたコースの併用で、
Ｆ１のときのみ使用される半市街地サーキットでもあります。
コースレイアウトは、以下の「FORMULA1-DATA」さんより。
仕様は以下のとおりになります。
| 設立年 | 2022年 |
|---|---|
| 全長 | 5,412m |
| コーナー数 | 19 |
| 周回 | 反時計周り |
| 周回数 | 57周 |
| 特長 | ３本のストレート ※ 1本目：450m、2本目：1.4km、3本目：1.2ｋｍ 前半は高速セクション、後半は低速セクション |
| DRSゾーン | ３箇所（10から11コーナー、16から17コーナー、19から1コーナー） |
| タイヤ | ハード：C2、ミディアム：C3、ソフト：C4 |
| ラップタイム | １分30秒前後と予想 |
３本のストレートと、１コーナーから10コーナーまでは中・高速のコーナーが続き、
11コーナーからは低速コーナーが16コーナーまで続く、
全体でみれば中・高速サーキットです。
特に11コーナーと17コーナーはオーバーテイクポイントになりそうなので注目になります。
新舗装によるタイヤのデグラデーションに注目
マイアミ・インターナショナル・オートドロームは、市街地サーキットではあるものの
公道は使用されておらず、新たに舗装されたサーキット。
その舗装に使用されたアスファルトに実は秘密があるらしい。
今回のサーキットをデザインしたエイペックス・サーキット・デザインという会社が、
マイアミ・インターナショナル・オートドロームで使用したアスファルトは、
これまでＦ１のコースには不向きとされていたライムロック（石灰岩）という材質が使用したとのこと。
アメリカで採れるライムロックは世界でも特に硬いらしく、
そのことで他のＦ１開催サーキットと比較してタイヤに対する攻撃性を低く保つことができるそうです。
ここで注目なのがタイヤのデグラデーションとグリップ力！
デグラデーションは、タイヤの摩耗によるタイムへの影響をあらわしていて、
摩耗すればタイムも徐々に落ちてくるのですが、
タイヤの攻撃性が低いアスファルトであればタイムの落ちも緩やかになるはずです。
タイヤ交換の回数が、どう設定されるのか注目になります。
もう一つは、タイヤへの攻撃性が低いということはグリップ力が低い？ということも考えられます。
ドライバーのコメントなどで、新コースのグリップ力にも注目したいところです。
各チームのマシンセットアップに注目
マイアミ・インターナショナル・オートドロームは、
中高速サーキットではあるものの、前半の高速区間と後半の低速区間で、
しっかりと特性が分かれているコースです。
マシンのセットアップの標準をどこに持ってくるかが難しいように見えます。
オーバーテイクポイントを長いストレートエンドと推測すると、
11コーナーと17コーナーになりますが、
特に17コーナーの前は低速セクションなので、
ここでいかにスピードを落とさずにストレートに突入できるかがポイントになります。
そうなるとある程度、低速よりのセットアップも必要です。
これまでレッドブルは最高速が高く、フェラーリは低速区間が速いと言われていたので、
優勝争いをしているこの２チームを中心に各チームが、
最高速重視か、低速セクション重視か、
どちらよりのマシンセットアップにするのか、
そしてタイムにどのような影響が出るのか注目になります。
各チームのマシンアップデート
マイアミＧＰでは、マシンのアップデートパーツを投入するチームが多くなりそうです。
例年であればヨーロッパラウンドが始まるエミリア・ロマーニャＧＰで
マシンをアップデートする傾向にありましたが、今年はスプリントだったこともあり、
マイアミＧＰの方に標準を持ってきているようです。
既にトップ争いをしているフェラーリは、パワーユニットのアップデートを投入予定。
苦戦が続いているメルセデスも、アップデートパーツを投入してくる噂です。
なかなかＦ１放送を見ながらマシンのアップデートを探すのは難しいですが、
そのアップデートによってタイムにどのような影響が出てくるのか？
特にフェラーリとメルセデスのタイムには注目する必要があります。
また、この２チームは、他のチームと比較してもポーパシングが大きいので、
ポーパシングの様子にも注目ですね。
50％のジンクスレッドブル打ち破れるか！
前回のエミリア・ロマーニャＧＰで完全勝利を果たしたレッドブル。
強いレッドブルが戻ってきた印象でしたが、
これまでのレース結果をポイントでみると以下のとおり。
| R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | |
| フェルスタッペン | － | 25 | － | 34 | ？ |
| ペレス | － | 12 | 18 | 24 | ？ |
多少、浮き沈みのある結果になっています。
特にフェルスタッペン選手は、R1とR3はマシントラブルによるリタイヤなので、
これがジンクス化されないためにもマイアミＧＰは重要な１戦です。
本当に強いレッドブルが復活したのか注目になります。
角田選手、新サーキットで結果を残せるか！？
次に注目なのが我らが角田選手です！
前戦のエミリア・ロマーニャＧＰは、難しいコンディションの中で
いい走りをみせてくれて６ポイント獲得。
地元のイタリアでチームメイトのガスリー選手を上回る結果を見せてくれました。
この流れで新サーキットであるマイアミＧＰになるわけですが、
ここでもガスリー選手を上回る結果をの残せるかが注目になります。
前戦の舞台となったイモラは、角田選手もよく知るサーキットで、
走ったことも多かったサーキット。
よく知るサーキットで結果を残せたのは大きかったのですが、
さらに新サーキットでも結果を残せれば、一気に評価が上がると思います。
昨年のサウジアラビアＧＰでも結果を新サーキットで結果を残していただけに、
このマイアミＧＰでもポイント獲得できるのか注目になります。
ペレス選手の活躍に注目
アメリカとメキシコはお隣ということもあり、
おそらくペレス選手のファンも多いと予想されます。
昨年のメキシコＧＰでは地元ファンの応援を背に３位表彰台を獲得。
これまでファンの力を味方にしていたペレス選手が、
マイアミＧＰでも結果を残す走りができるか注目しています。
全戦のエミリア・ロマーニャＧＰでもペレス選手はいい走りを見せてくれていました。
２位争いをフェラーリのルクレール選手としていて、
ルクレール選手のミスにもつながっていたと個人的には思っています。
それだけプッシュしなければペレス選手を攻略できなかった。
むしろペレス選手が、ルクレール選手の走りの特徴を踏まえつつ走っていたようにも見えました。
注目度高まるぺレス選手の走りに注目です！
最後に
ついにマイアミでＦ１初開催となります。
新サーキットで、新しいコースレイアウト、新しい舗装、全て新しいものだらけ。
まずはレースやタイムも気になりますが、
マイアミＧＰの様子、風景、ドライバーやチームの表情など、
その雰囲気を味わいたいですね。
そして、ポイント差が縮まり、さらに激しくなるフェラーリとレッドブルのチャンピオン争い。
マイアミＧＰは、再び雨のレースとなりそうなので、
難しいコンディションの中でどちらが制するのかも注目になります。
また、雨といったらマクラーレンのノリス選手。
これまで安定してポイントを獲得していて、さらに雨に強いドライバー。
ノリス選手の走りにも目が離せません。
あれ！？注目ポイント増えていない？？って感じですが、
初開催のマイアミＧＰも楽しみましょう！
