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こんにちは。ひでまるこです。
今回は、F1日本グランプリに車で行きたいと思っている方に必見の
駐車場に関する情報を紹介します。
鈴鹿サーキット直営の駐車場情報だけでなく、周辺の民間駐車場などの情報もあわせて書いていますので、F1観戦にお役立ていただけますと幸いです。
駐車場の種類
F1日本グランプリ開催期間中の駐車場には、主に2種類があります。
・ 鈴鹿サーキット直営駐車場
・ 民間駐車場
それぞれの一般的なメリットとデメリットを下記にまとめてみました。
メリット | デメリット | |
直営駐車場(公式) | ・事前販売のみであり安心感がある ・来場者へのサポート体制が整っている ・全員一律 |
・料金が比較的高い |
民間駐車場 | ・料金が比較的安い ・サービスが充実しているところもある ・常連が優遇される場合もある ・当日でも停められる可能性がある |
・販売方法や料金などにバラツキがある |
公式である鈴鹿サーキットが準備する直営駐車場の良いところは、事前販売のみであり、購入さえできれば、確実に駐車スペースを確保することができます。
鈴鹿サーキットまで距離があった場合でも、シャトルバスが運行されるなど、来場者へのサポート体制が整っているのも特徴です。
民間駐車場については、価格面で直営駐車場よりも安い傾向あり、民間ならではの特徴的なサービスを提供しているところもあります。
直営駐車場(公式)も民間駐車場も、どちらもメリット・デメリットを把握した上で、
事前に調べて予約できるところは予約してから利用することをお勧めします。
鈴鹿サーキット直営駐車場(公式)
F1日本グランプリ開催期間中に利用できる鈴鹿サーキットの直営駐車場(公式)について、前売駐車券の種類や購入方法を紹介します。
事前に前売駐車券の購入が必要
F1日本グランプリ開催期間中に
鈴鹿サーキットの直営駐車場を利用するには、
前売駐車券の購入が必要となります。
当日駐車券の販売はありませんので、注意する必要があります。
前売駐車券の対象
前売駐車券は、四輪車が対象です。
二輪車については、当日の先着順であるため、前売駐車券の販売はありません。
四輪で駐車できる車両の大きさは、5m×2.5mまでとなっており、大型のキャンピングカーなどは注意する必要があります。
また、これまで全長5m超~13mのロングサイズ車両を駐車することができたP9駐車場の前売駐車券は、2025年のF1日本グランプリでは販売がありませんので注意してください。
但し、全長5m超~8m とやや短くなったもののロングサイズ車両の駐車エリアとして、ICDAホールディングス株式会社 八野駐車場(未舗装・臨時駐車場)が設定されています。
前売駐車券の販売
前売駐車券の販売は、昨年と同様に
MobilityStation(モビリティステーション)のみ
日本国内から購入することができます。
2023年までは、ローソンチケットやコンビニのローソンやミニストップに設置されている店頭端末「Loppi」からでも購入することができましたが、2025年においても2024年と同様に販売はありません。
MobilityStationのチケット販売については、以下の記事でまとめていますので確認してみてください。
前売駐車券の販売時期
販売時期については、観戦チケットと同じ
2024年10月13日(日)11時00分
から販売開始となります。
2025年のチケット購入においても仮想待合室のシステムが導入されているため、実際の販売開始時間の30分前から抽選申込みする必要があります。
詳しくは、以下の記事をご確認ください。
前売駐車券の販売方法
販売方法は、オプション販売と単体販売の2種類があります。
観戦チケットと同時に購入するオプション販売と観戦チケット購入の有無に関わらず、前売駐車券のみ購入することができる単体販売に分かれます。
オプション販売の駐車エリアと販売条件を下記の表にまとめました。
販売エリア | 価格 | 最寄ゲートまでの距離 | 販売条件 |
P1(舗装) | 15,000円 | メインゲートまで約150m | 車いす券同時購入限定 |
P3(舗装) | 24,000円 | メインゲートまで約390m | Formula 1 Paddock Club™・VIPスイート同時購入限定 |
P4(舗装) | 19,000円 | メインゲートまで約550m | V1・V2席の観戦チケット同時購入限定 |
交通教育センター内駐車場(舗装) | 50,000円 | - | Formula 1 Paddock Club™同時購入限定 |
単体販売の前売駐車券については、MobilityStationのサイトで「駐車券のみ」を選択して購入することができます。
画像出典:MobilityStation
前売駐車券の種類
2025年の前売駐車券の種類は、これまで通り鈴鹿サーキットの正面駐車場と臨時駐車場で販売されます。
各駐車場に共通点は、
・駐車場の再入場は有効期間内に限り何度でも可能
・臨時駐車場を含む各駐車場にトイレを完備(一部仮設トイレ)
・すべての駐車場に警備員を配置
正面駐車場
P1(車いす専用)
画像出典:鈴鹿サーキット
P3・P4・P6・P7駐車場
画像出典:鈴鹿サーキット
正面駐車場 | ||||
---|---|---|---|---|
駐車エリア | 価格 | 有効期間 | 駐車場出入り口より最寄ゲートまでの参考距離 | 受取方法 |
P1【車いす券同時購入限定商品】 | 16,000円 | 4月4日(金)~6日(日) 3日間 ※各日21:00~翌朝6:00の間は車両の入退場ができません |
メインゲート(約150m) | 電子チケットのみ |
P3【Formula 1 Paddock Club™・VIPスイート・R-BOX・GRAN VIEW・S-BOX同時購入限定販売】 ※完売しない場合は11月17日(日)11:00より一般販売させていただきます。 |
24,000円 | 4月4日(金)0:00~6日(日)23:59 3日間 |
メインゲート(約390m) | |
P4【V1・V2同時購入限定販売】 | 19,000円 | 4月4日(金)0:00~6日(日)23:59 3日間 |
メインゲート(約550m) | |
P6【全面舗装、高さ制限2.3m】 ※一部 S席ファミリーシート購入限定商品区画あり |
20,000円 | 4月4日(金)0:00~6日(日)23:59 3日間 |
メインゲート(約510m) | |
P7(未舗装・退出制限付) ※4月6日(日)15:00~19:00までの間はP7より退出不可 |
10,000円 | 4月6日(日)0:00~23:59 のみ | メインゲート(約800m) | |
P5・P7(駐車場所の指定はできません) ※詳細は決定次第ご案内いたします |
7,000円 | 4月4日(金)0:00~19:30 のみ | メインゲート(750m・800m) |
■ 2024年との違い(正面駐車場)
P9駐車場が販売されない。
P7駐車場は、これまで金曜日のみの駐車エリアとなっていましたが、退出制限(4月6日(日)15:00~19:00までの間は退出不可)が付き、日曜日のみ駐車できる前売券も販売されるようになった。
販売価格が、1,000円から最大で5,000円値上りしている。(金曜日のみ使用できるP5・P7の前売駐車券は値上げなし)
前売駐車券の受取方法が紙媒体から電子チケットのみになっている。
臨時駐車場
画像出典:鈴鹿サーキット
臨時駐車場 | ||||
---|---|---|---|---|
駐車エリア | 価格 | 有効期間 | 駐車場出入り口より最寄ゲートまでの参考距離 | 受取方法 |
交通教育センター内駐車場【Formula 1 Paddock Club™同時購入限定販売】 | 50,000円 | 4月4日(金)~6日(日) 3日間 |
– | |
P10(未舗装) | 17,000円 | 4月4日(金)~6日(日) 3日間 |
メインゲート(約750m) | 電子チケットのみ |
みその駐車場(未舗装) | 13,000円 | 4月4日(金)~6日(日) 3日間 |
西ゲート(約380m) | 電子チケット または セブン-イレブン店頭発券 |
10,000円 | 4月6日(日)のみ | |||
ICDAホールディングス株式会社 八野駐車場(未舗装) |
11,000円 | 4月5日(土)・6日(日) 2日間 |
シャトルバス(約18分間)乗降場所から 逆バンクゲート(約650m) |
|
ICDAホールディングス株式会社 八野駐車場 未舗装ロング(8m×2.5m) |
22,000円 | 4月5日(土)・6日(日) 2日間 |
シャトルバス(約18分間)乗降場所から 逆バンクゲート(約650m) |
|
鈴鹿大学駐車場 | 11,000円 | 4月5日(土)・6日(日) 2日間 |
シャトルバス(約11分間)乗降場所から 逆バンクゲート(約650m) |
|
御薗事業所第1駐車場 | 10,000円 | 4月5日(土)・6日(日) 2日間 |
逆バンクゲート(約1.0km) | |
Honda 鈴鹿物流センター駐車場 | 8,000円 | 4月6日(日)のみ | スプーンゲート(約900m) メインゲート(シャトルバス約17分間) |
|
Honda 鈴鹿物流センター駐車場(未舗装) | 7,000円 | |||
Honda 鈴鹿製作所 H駐車場 | 6,000円 | 4月6日(日)のみ | メインゲート(約2.5km) シャトルバス乗降場所(往路のみ)からメインゲート(約550m) |
|
新みその臨時駐車場(未舗装) | 6,000円 | 4月6日(日)のみ | 逆バンクゲート(約650m) | |
スプーンゲート付近臨時駐車場 | 5,000円 | 4月6日(日)のみ | スプーンゲート(約900m) | |
Honda 鈴鹿製作所 D駐車場 | 2月中旬 決定次第ご案内いたします |
■ 2024年との違い(臨時駐車場)
南コース駐車場が販売されない。
新たにロング車両(8m×2.5m)の駐車エリアとしてICDAホールディングス株式会社 八野駐車場(未舗装)が設定されている。
みその駐車場(未舗装)は、2日間有効な駐車エリアが設定されていましたが、日曜のみに変更となっている。(3日間有効な駐車エリアは昨年同様に設定されている)
販売価格が、1,000円から2,000円値上りしている。
前売駐車券の受取方法がP10は電子チケットのみ、その他は電子チケットまたはセブンイレブン店頭発券となり、配送には対応していない。
■ シャトルバス運行情報
ICDAホールディングス株式会社 八野駐車場・鈴鹿大学駐車場・Honda 鈴鹿物流センター(舗装・未舗装)駐車場の3箇所は、鈴鹿サーキットまでを往復するシャトルバスが運行しています。
駐車エリア | 運行時間 | 所要時間 |
ICDAホールディングス株式会社 八野駐車場 |
4月5日(土)7:30~21:00 4月6日(日)7:30~19:30 |
約18分間 |
鈴鹿大学駐車場 | 約11分間 | |
Honda 鈴鹿物流センター駐車場 | 4月6日(日)7:00~19:30 | 約17分間 |
※所要時間は道路状況により変化します。
※バスは随時運行しております。満席の場合は次発便をご利用ください。
※緊急時以外での途中乗降はできません。
有効期間の種類
前売駐車券の有効期間は、駐車場によって以下の通りに分かれます。
チケットの種類 | 駐車場エリア | 有効期間 |
3日券 | P3 P4 P6 |
4月4日(金)0:00 から 4月6日(日)23:59 まで |
P10 | 4月4日(金)0:00 から 4月6日(日)19:30 まで |
|
みその駐車場 | 4月4日(金)6:00 から 4月6日(日)19:30 まで |
|
P1 | 4月4日(金)から6日(日)の各日6:00 から 21:00 まで | |
2日券 | みその駐車場 | 4月5日(土)5:00 から 4月6日(日)19:30 まで |
ICDAホールディングス株式会社八野駐車場 御薗事業所第1駐車場 鈴鹿大学駐車場 |
4月5日(土)6:00 から 4月6日(日)19:30 まで |
|
1日券 | P5 P7 |
4月4日(金) 0:00 から 19:30 まで |
P7 退出制限付 | 4月6日(日) 0:00 から 23:59 まで ※4月6日(日)15:00~19:00までの間はP7より退出不可 |
|
Honda鈴鹿物流センター敷地内駐車場 Honda鈴鹿製作所D駐車場 Honda鈴鹿製作所H駐車場 スプーンゲート付近臨時駐車場 新みその臨時駐車場 |
4月6日(日) 6:00 から 19:30 まで |
■ 2024年との違い
3日券のみその駐車場の4月4日(金)の入場可能時間が朝5時から朝6時に変更となっている。
P1駐車場への入場可能時間が各日朝5時から朝6時に変更となっている。
P7駐車場は、日曜日(4月6日)のみ、15:00~19:00の間は駐車場から退出不可となるため注意する必要がある。
Honda鈴鹿製作所D駐車場・H駐車場は、詳細が発表されていない。
購入時の注意点
駐車券は、各種1枚まで購入することができる。
購入可能な駐車券の種類は、最大で5種類まで。
電子チケットで受け取りの場合のみ、リセールサービスの利用が可能(セブンイレブンでの店頭発券で受け取った場合はリセールサービスを利用できない)
不正な転売や第三者への不正な転売の委託、オークションおよびインターネットオークションへの出品はしてはならない。
直営駐車場に関するQ&A
鈴鹿サーキットの直営駐車場に関するQ&Aをまとめました。
質問 | 回答 |
駐車場がオープンするまでの待機場所はありますか? | 2023年は、金曜日から利用できる前売駐車券を持っている場合のみ、P9の駐車場が待機場所となっていましたが、2024年は未定です。 |
金曜日券を購入しましたが、金曜日のみの前売駐車券は販売されますか? | P5・P7の駐車場が金曜日のみの前売駐車券として販売されます。 |
正面駐車場の駐車できる台数は何台くらいですか? | 正面駐車場は、大体3,500台分です。 |
各駐車場にトイレは設置されていますか? | 臨時駐車場を含む各駐車場にトイレが用意されています。(一部仮設トイレ) |
各駐車場に警備員は常駐していますか? | すべての駐車場に警備員が配置されています。 |
前売駐車場の車中泊は可能ですか? | 車両の留め置きは可能ですが、車中泊を前提とした設備ではないため、推奨はしておりません。 |
前売駐車券(4輪)を持っていますが、バイクで来場して前売駐車場を利用できますか? | 前売駐車券は全て普通車(四輪車)の駐車場となります。バイクの駐車はできません。 バイクをご利用の方は、バイク専用駐車場をご利用ください。料金は、1日1,000円となります。 |
民間駐車場
鈴鹿サーキット周辺には多くの民間駐車場が存在します。
事前予約ができるところもあれば、できないところもあり、
利用期間や価格もバラバラです。
利用するにあたっては事前に確認を取るなど、十分に調べてから利用してみてください。
以下、民間駐車場の情報です。既に完売しているところもありますが、まだ予約できるところや、これから予約を開始するところもあります。
※ 下記の一覧は、全ての民間駐車場を網羅しているわけではありません。
駐車場名 | 価格 | サーキットまでの距離 | Web予約 | ホームページ | 備考 |
鈴鹿F1KKMパーキング | 未定 | 1コーナーゲートまで徒歩5分 | 有 | 有 | 準備中、24時間出入り自由、車中泊・テントOK、トイレ有 |
さくらパーキング | 5,000円~16,000円 | 1コーナーゲートまで徒歩5分 | 有 | 有 | 完売(キャンセル待ち)、24時間出入り自由、車中泊・テントOK、トイレ有 |
ズズカサークルパーキング | 4,000円~14,000円 | 1コーナーゲートまで徒歩3~12分 | 有 | 有 | 完売、車中泊OK |
GPパーキング | 23,000円 26,000円 |
メインゲートまで徒歩10分 | 無 | 有 | 日時を開示せずに受付(先着30台)、車中泊OK(アイドリング禁止)、近隣にコンビニ有 |
エフパーキング | 15,000円 | 徒歩15分 | 有 | 有 | ▼抽選エントリー期間:2024/10/17(木)11:00 ~ 2024/10/25(金) 21:00 ▼抽選結果のお知らせ:2024/10/31(木) ~ 2024/11/1(金) にメールにてお知らせ 24時間出入り自由、車中泊OK、トイレ有、休憩所有、テレビ・電子レンジ・ポット有、コンセント有 |
西の宮池駐車場 | 4,000円~22,000円 | 南ゲートまで徒歩10分 | 有 | 有 | 昨年利用者の先行予約受付中(10/19まで) 10/20(日)より一般予約開始、45台、車中泊OK、トイレ無し、コンパクトカー・軽自動車のみ募集 |
ひまわりパーキング | 6,000円~14,000円 | 1コーナーゲートまで徒歩3分 | 有 | 有 | 完売、24時間出入り自由、車中泊・テントOK、仮設トイレ有 |
エフマート民間駐車場 | 未定(店内で使える4000円分の商品券付) | 1コーナーゲートまで徒歩20分 | 無 | 有 | 2月末までに詳細を発表、4月4日(金)から6日(日)まで利用可能、3日間通しで10,000円(4,000円の商品券付1,000円4枚お釣りでます。テナントでは、使用できません)、単日の販売はなし、24時間出入り自由、車中泊・テントOK、トイレ有、スーパー、レストラン、コインランドリー有 |
康次郎鈴鹿 | 5,000円~12,000円 | 徒歩20分 | 無 | 有 | 過去利用者のみ受付中、XのDMにて予約、前年利用者を優先して予約受付、土曜日BBQ台設置&おでん(予定) |
スズカテクノロジー | 4,000円~8,000円 | 徒歩10分 | 無 | 有 | 11月4日受付終了、XのDMにて予約、3日もしくは2日通し駐車のみ、車中泊OK、出入り自由、自販機有、支払いは現金のみ |
3番駐車場 | 3,000円~5,000円 | 1コーナーゲートまで徒歩1分 | 無 | 有 | 2025年4月3日(木)~6日(土)の一般予約受付中、Xから応募フォームにて予約、今年の利用者から先行受付を開始 |
バスケットコート北駐車場 | 3,000円~4,000円 | 徒歩10分 | 無 | 有 | 11月20日(水)午後7時から先着順で一般予約受付開始、今年の利用者は優先的に予約可、Xから応募フォームもしくはDMにて予約、連泊可能、24時間出入り自由、トイレ有、2台分の予約でテントOK |
三重舗材駐車場 | 未定 | メインゲートまで徒歩13分 | 有 | 有 | 未発表、警備員常駐、トイレ有、車中泊可 |
※価格は参考程度にご確認ください
鈴鹿サーキットから民間駐車場のエリアマップが
PDFファイル(こちら)で配布されています。
すこし見ずらいのと、金額や時間などはわからないので、
あくまでも大まかな場所を把握する程度がよいと思います。
また、鈴鹿サーキットからある程度距離があっても、その分、帰りは渋滞を回避できるところもあります。
近ければいいわけでもなく、駐車料金と歩く距離はそれなりにあっても、ある程度帰りの渋滞を回避できる場所がおすすめです。
駐車場シェアサービスを活用してみるのもあり
金曜から日曜の3日間や土日の2日間など、連続して駐車する場合は、
設備が整っている直営駐車場や車中泊OKなどの民間駐車場を使用する方がよいですが、
例えば日曜日の決勝のみや、宿泊先はホテルなどを取っていて、
毎日、車で鈴鹿サーキットまで通ったりする場合は、
駐車場シェアサービスを活用するもの有りです。
駐車スペースの大きさはまちまちですが、
なによりも料金が安く駐車できる可能性があります。
できるだけ駐車料金は安くすませたい人にとっては、とても有効なサービスです。
観戦当日に探すよりは、事前予約もできるのでスムーズに利用できます。
もしかしたらサーキットに近い穴場の駐車スペースが見つかるかもしれません。
主な駐車場シェアサービスを一覧にします。
どれも会員登録が必要なので、事前に駐車できる場所があるか確認してから利用してみてください。
サービス名から該当する会社のホームページに行くことができます。
サービス名 | 会員登録 | 支払方法 |
軒先パーキング | 必須(入会費や年会費は無料) | クレジットカード、携帯キャリア決済、タッチ決済、QRコード決済 |
特P(とくぴー) | 必須(入会費や年会費は無料) | クレジットカード・デビットカード・プリペイド式クレジットカード |
akippa | 必須(入会費や年会費は無料) | クレジットカード、携帯キャリア(docomo、au)決済、PayPay |
タイムズのB | 必須(入会費や年会費は無料) | クレジットカード、ApplePay |
各駐車場シェアサービスの特徴と鈴鹿最寄駅の駐車場件数
駐車場シェアサービス各々の特徴を紹介したいと思います。
鈴鹿サーキット周辺の駅の利用可能な駐車場件数も調べてみました。
注意点として、まだ一部、予約が開始されていないところがあります。
それぞれ借りることができる時間帯がありますので事前にチェックしてください。
軒先パーキング
イベントに強いのが特徴。スポーツ観戦やコンサートなどのイベントについて、会場や主催者と提携することが多いので、比較的、駐車場を確保しやすい傾向にあります。
また、NAVITIME、マピオン、イクリプスといった地図サービスと提携しているので、カーナビアプリに表示されるものもあります。
駐車場のオーナーにとっても初期費用0円で手軽に始めることができる。
白子駅 | 鈴鹿サーキット稲生駅 | 玉垣駅 | 鈴鹿サーキット |
1 | 3 | 2 | 2 |
特P(とくぴー)
持っている駐車場データが多いのが特徴。全国10万件以上のデータを保有している。そのため、借りれる駐車場だけでなく、全国のコインパーキングの場所も検索できる。
1日4時間から貸し出すことができ、車庫証明が取れるサブスクのプランや手数料がいらないマンスリープランも用意されている。
駐車場のオーナーにとっても初期費用0円で手軽に始めることができ、24時間のサポート体制も整っている。手数料も安い。
白子駅 | 鈴鹿サーキット稲生駅 | 平田町駅 | 鈴鹿サーキット |
26 | 8 | 11 | 22 |
akippa
時間貸しの場合は、15分単位で利用できるという最小単位で借りれるのが特徴。短時間で借りたいときにはとても便利。
全国4万か所件以上のデータを保有しており、会員数も多く、国内では圧倒的な知名度がある。
駐車場のオーナーにとっても初期費用0円で手軽に始めることができ、24時間のサポート体制も整っている。圧倒的な国内シェアを誇るので集客力も高い。
白子駅 | 鈴鹿サーキット稲生駅 | 平田町駅 | 鈴鹿サーキット |
3 | 6 | 2 | 5 |
タイムズのB
あのコインパーキングで有名なタイムズが運営しているサービス。知名度が高く安心感がある。
1日単位の定額制ではあるものの、車の出し入れが自由なので利便性も高い。前日まで無料キャンセルできるのも嬉しい。
駐車場のオーナーにとっても初期費用0円で手軽に始めることができ、24時間のサポート体制も整っている。
白子駅 | 鈴鹿サーキット稲生駅 | 鈴鹿駅 | 平田町駅 |
1 | 0 | 1 | 0 |
バイクの二輪前売駐車券は?
鈴鹿サーキットへは、バイクで来る人もいると思います。
これまで紹介した前売駐車券は四輪駐車券でしたが、
二輪の前売駐車券は販売されるのか?
結論としては、二輪の前売駐車券は販売されません。
四輪と違い前売駐車券を持っていなくても駐車することができます。
2025年は、メインゲート近くのP2駐車場1ヵ所となります。
駐車エリア | 営業日 | 料金(1日分) | 路面状態 | 駐車場出入り口より 最寄ゲートまでの参考距離 |
---|---|---|---|---|
P2(正面駐車場) | 4月4日(金)~6日(日) | 1,000円 | 舗装 | メインゲートまで約100m |
※駐車場の再入場はできない
※先着順の当日受付となります
※4月3日(木)、7日(月)の料金は、通常営業日と同額(500円/台)となります。
■ 2024年との違い
2024年は臨時の南コース駐車場が存在していましたが、2025年はなくなりP2駐車場の1箇所となります。
自転車は無料
駐輪エリア | 営業日 | 価格 | 路面状態 | 駐車場出入り口より 最寄ゲートまでの参考距離 |
---|---|---|---|---|
P2(正面駐車場)、プールサイドゲート、1コーナーゲート、逆バンクゲート、スプーンゲート、シケインゲート | 4月4日(金)~6日(日) | 無料 | 未舗装 | 各ゲート(至近) |
※各自転車置き場はスペースに限りがございます。満車の場合は、他の自転車置き場をご利用ください。
※正面駐車場の自転車置き場は例年満車になっております。
■ 2024年との違い
2024年は臨時のデグナー東ゲート、西ストレートゲートにも駐輪エリアが存在していましたが、2025年ではなくなり、全部で6箇所となります。
図3.2024年の日本GPバイク・自転車駐車場マップ(画像は鈴鹿サーキット駐車場案内より)
直営駐車場に混雑しないで入場できる時間帯
かなり前になってしまいますが、
2009年に車で決勝日に直営駐車場へ駐車しましたので、
そのときの経験も踏まえて混雑しないで入場できる時間帯を紹介します。
ずばり混雑しないで入場できる時間帯は、
0時00分から5時00分まで
この5時間の間に到着するように計画を立てれば、駐車場にもスムーズに入ることができます。
実際にF1開催期間中で駐車場が混雑するのは午前6時くらいからと言われています。
特に決勝の日曜日は、混雑することが予想されるので早めのサーキット到着がおすすめです。
方面別直営駐車場へのアクセスルート
鈴鹿市では、F1開催時に自動車で鈴鹿サーキットへ来場する際、
混雑を回避するためのおすすめルートを紹介しています。
向かう方面別に推奨ルートがあるので、図4を事前に確認しておくことをおすすめします。
図4.各方面から鈴鹿サーキットまでの推奨ルート(画像 鈴鹿F1日本グランプリ地域活性化協議会のWebサイトより)
■ 東京・名古屋・静岡・上信越・北陸方面から
■ 大阪・京都方面から
■ 三重南部方面から
帰りは渋滞必須なので準備を万全に
行きはある程度渋滞を避けて鈴鹿サーキットへ到着することができますが、
帰りは渋滞が必須です!
自動車で行く場合は、覚悟しなければなりません。
実際に決勝の帰りとなれば、レースが終了し16時過ぎに鈴鹿サーキットの直営駐車場を出たとしても、場所によっては高速に乗れるまで4~5時間掛かることもあります。
そのため万全の準備をして鈴鹿サーキットを後にしましょう!
・ トイレに行くこと
・ 飲み物と食べ物を確保する(途中お腹が空きます)
・ ガソリンは帰りのことも考えて入場する前に満タンに
・ 事前にすこし仮眠をとっておく
民間駐車場であれば、止めた場所にもよりますが、
そこを管理しているオーナーさんにオススメ帰りのルートを聞いておくのも手です。
木曜日や金曜日から行ってる場合は、そこまで混雑していないので帰りに、
事前にナビの地図やGoogleマップで調べておいた迂回ルートを試してみるのもいいです。
最後のまとめ
F1日本グランプリに向けた駐車場情報はいかがだったでしょうか?
鈴鹿サーキット直営駐車場で止める場合、F1観戦チケットの購入とあわせて前売駐車券の購入も忘れずに行う必要があります。
毎年、前売はすぐに売り切れてしまうので、販売当日に狙うのがベストです。
価格は、昨年から据え置きのところもありますが、直営と民間をあわせて全体的にみれば15%~20%値上がりしている印象です。
民間駐車場に関しては、既に予約を開始しているところもあり、売り切れている区画も見られますので、確実に手にしたい人は早めのチェックが必要です。
駐車場シェアサービスは、できるだけ駐車料金を安くしたいという人におすすめです。
直営駐車場や民間駐車場に比べれば制約があったりしますが、駐車料金が安い点が魅力なので、まずはチェックしてみてもいいと思います。
また、公共交通機関を併用したパーク&トレインという方法もあります。
車で隣町の駐車場に止めて、そこから電車とバスで鈴鹿サーキットへ向かう方法です。
この方法の最大のメリットは帰りの渋滞を回避できること。
一つの方法として考えてもよいかもしれません。